无粘结钢绞线用途:主要是用于静荷载大的民用建筑工程，大跨度厂房或者高层建筑。优点施工速度快，降低梁板的厚度，增大结构性能和经济效应。桥梁施i和大跨度车库预应力施l由于动荷载大，设计都是需要有粘结钢绞线，也就是普通钢绞线，由于施l灌浆他直接和混凝上粘结，产生较强的握裹力，并非就像无粘结钢绞线施i那样锚固两端吃力，这样就增强安全系数。无粘结钢绞线与有粘结钢绞线的用途区别:无粘结汇赢钢铁钢绞线主要用于后张预应力体系，与有粘结钢绞线的区别是预应力不与周围混凝上发生粘结:在其工作期间，永远允许预应力与周围混凝上发生纵向相对滑动。预应力完全靠锚具传递给混凝上。

确定好类别 ：无粘结钢绞线是一种常常被使用到的建筑材料，它的类别并不是单一的。所以在采购之前，大家应当根据实际使用情况和条件，来确定好类别。例如，按照表面形态，无粘结钢绞线的类别可以被分为光面钢绞线、模拔钢绞线以及刻痕钢绞线等，按照一根绞线中的钢丝数量，可以被分为2丝钢绞线、3丝钢绞线以及7丝钢绞线等。人们应当确定下来所需要采购的类别。

预应力施工前准备预应力材料准备情况：本工程预应力材料均采购的甲控厂家产品，均已进场且外委试验检测合格。根据钢绞线试验检测结果计算各钢束理论伸长量，同时根据张拉设备标定---计算各阶段对应油表读数。清理箱梁拆模后预应力管道及锚口（多余波纹管及水泥浆），---锚口喇叭口符合设计要求，同时检查两端锚垫板应垂直与预应力孔道中心后方可进行钢绞线穿束。张拉压浆作业前完成张拉作业人员岗前培训（智能张拉设备厂家培训及现场技术培训），并经过考核合格后上岗。

在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。一般计算式为： δl=δl1+δl2-b-c ⑴ 式中: δl1：为从初始拉力（桥梁施工规范规定一般为设计控制张拉力的10%~25%）至张拉设计控制拉力间的千斤顶活塞的张拉行程； δl2：为初始拉力时的推算伸长值（按规范规定推算求得）； b：工具锚锚塞回缩量； c：工作锚锚塞回缩量。